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TREUILS À CÂBLE DANS LE T3

Nous vous aidons à choisir le système de treuil le mieux adapté à vos besoins et vous fournissons les pièces correspondantes sur demande. Vous pouvez choisir librement entre des treuils à câble en acier ou en fibres synthétiques. Une installation sur place peut être organisée si nécessaire. 

 

La question de savoir comment installer un treuil dans le T3 revient souvent, et si oui, lequel ?

En principe, nous pensons qu'il faut d'abord se demander "ai-je vraiment besoin d'une telle technique ? Après tout, il existe d'autres alternatives. Celles-ci vont de diverses aides au démarrage aux palans et aux pinces. Vous trouverez un petit aperçu dans T3 Pedia .

 

Une chose est sûre : chez nous, vous ne pouvez pas acheter de treuil, mais vous pouvez acheter le support adéquat à monter entre les longerons et faire renforcer votre fenêtre de câble à rouleaux. Nous vous conseillons volontiers dans le choix du treuil sur la base de notre expérience et vous expliquons les pièges à éviter. Il est également possible d'installer le treuil dans nos locaux.

 

Nous avons nous-mêmes un treuil sous le bus, ce qui n'est arrivé qu'à la fin de l'évolution de notre véhicule. Nous l'avons installé avant un voyage dans les vallées reculées du Tadjikistan, afin de pouvoir faire face à une éventuelle perte totale du bus dans une rivière quelconque.

La question se pose alors de savoir quel treuil et où le mettre ?

 

Le choix du treuil dépend des points suivants :

 

 

le tonnage de l'objet à tirer

Treuil / plaque de support / fenêtre de câble

Prix pour la petite poutre, y compris le renforcement de l'élément d'impact et le matériel de montage : 400,-€.
(la livraison s'effectue en noir revêtu par poudre et entièrement pré-percé)

Prix pour la grande poutre, y compris le renforcement de l'élément d'impact et le matériel de montage : 450,-€.

(la livraison s'effectue en noir revêtu par poudre et entièrement pré-percé)

Exemple de treuil à potence

e treuil était autrefois monté à l'aide du support visible sur la photo de la galerie 3. L'introduction de la force s'est faite de manière si maladroite que les supports se sont cassés et ont traversé la tôle frontale vers l'avant. Finalement, le treuil ne tenait plus que par le câble. Aujourd'hui, ce bus est également équipé d'un treuil sous le plancher.

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